ในช่วงต้นปี 2022 ตลาดการขนส่งทางอากาศเพื่อการส่งออกในยุโรปและสหรัฐอเมริกากำลังเฟื่องฟูและพื้นที่การขนส่งทางอากาศนั้นหายาก เราช่วยเหลือ Tonsam International Logistics Co., LTD. เป็นเวลาหลายปีในการช่วยเหลือลูกค้าเพื่อแก้ไขปัญหาที่ร้ายแรง เขาจะต้องได้รับชุดกระดาษแข็งบรรจุของเหลวไวไฟสามชนิดขนาด 350 CBM / 60000 KGS / 190 PLTS / 23697 CTNS ภายใน 14 วันเพื่อจัดส่งสินค้าถึงมือลูกค้า หากสินค้าไม่จัดส่งตรงเวลา ลูกค้าจะไม่เพียงแต่ต้องรับผิดชอบค่าปรับจำนวนมาก แต่ยังสูญเสียลูกค้ารายใหญ่ระดับห่วงโซ่อุปทานระดับโลกอีกด้วย ปัญหาที่ใหญ่กว่าคือสินค้าชุดนี้ยังมีเวลาผลิตอีกสามวัน และยังใช้เวลาหนึ่งวันในการขนส่งทางรถบรรทุกจากโรงงานไปยังเซินเจิ้น ในช่วงเวลาที่เหลือ สินค้าอันตรายจะต้องได้รับการบรรจุหีบห่อ ฉลาก ใบแจ้งรายละเอียด ใบรับรองบรรจุภัณฑ์อันตราย การตรวจสอบสินค้า การจัดเก็บ และเรื่องอื่นๆ ก่อนที่เราจะตอบสนองต่อโครงการนี้ โรงงานแห่งนี้ถูกปฏิเสธโดยบริษัทขนส่งสินค้าหลายรายด้วยเหตุผลว่าขาดพื้นที่จัดส่งที่เหมาะสมหรือขาดประสบการณ์และคุณสมบัติในการขนส่งสินค้าอันตราย
ตามข้อมูลที่ลูกค้าให้มา บริษัทของเราได้ทำการเจรจาแผนดังกล่าวกับสายการบิน China Southern
ภายหลังการหารือ บริษัทสายการบินได้ตัดสินใจยกเลิกสิทธิ์ในการใช้ช่องจอดของตัวแทนทั้งหมดในเที่ยวบินขนส่งสินค้าที่ใกล้ที่สุดจากเซินเจิ้นไปยังชิคาโก และจัดสรรช่องจอดของเที่ยวบินนี้ทั้งหมดให้เราใช้แผนที่สอดคล้องเป็นการชั่วคราว
เมื่อถึงเวลาที่ลูกค้าหมดหวัง หลังจากได้รับแผนที่ปรับแต่งของเรา ไฟแห่งความหวังก็จุดขึ้นอีกครั้ง
ในที่สุดแม้จะต้องผ่านความยากลำบากมามากมาย ในที่สุดการจัดส่งก็เสร็จสิ้นตามกำหนด
การพิจารณาคดี:
สินค้ามาถึงคลังสินค้าของเราเป็นชุดๆ ภายในสองวัน แต่หลังจากสินค้าชุดแรกมาถึง พนักงานคลังสินค้าพบปัญหาสองประการ:
1. ขนาดของฉลากที่พิมพ์บนกล่องด้านนอกมีขนาดเล็กกว่าข้อกำหนด IA TA DGR ดังนั้นจำเป็นต้องเปลี่ยนฉลากใหม่ สินค้าในล็อตนี้มีมากกว่า 20,000 ชิ้น และควรติดฉลาก 4 ฉลากบนกล่องด้านนอกแต่ละกล่อง
2. โรงงานอยู่ไกลจากเซินเจิ้น และกล่องสินค้าภายนอกบางกล่องได้รับความเสียหายระหว่างการขนส่ง ดังนั้นจำนวนกล่อง UN สำรองที่โรงงานจัดหาให้จึงไม่เพียงพอสำหรับการทดแทน ในเวลานี้ มีเวลาสี่วันก่อนที่เครื่องบินจะขึ้นบิน เราต้องแก้ไขปัญหาทั้งหมดให้เสร็จสิ้นภายในสามวัน ซึ่งเป็นโครงการขนาดใหญ่
หลังจากที่เพื่อนร่วมงานในคลังสินค้ากว่า 10 คนทำงานหนักทั้งวันทั้งคืนเป็นเวลา 3 วัน และในที่สุดก็ทำงานเสร็จก่อนส่งมอบ
มีการประมวลผลฉลากมากกว่า 80,000 ชิ้น และบรรจุภัณฑ์ทั้งหมดที่เสียหายระหว่างการขนส่งทางรถบรรทุกได้รับการเปลี่ยนใหม่ทางเทคนิค พาเลททั้งหมดได้รับการบรรจุใหม่และจัดส่งไปยังสถานีขนส่งสินค้าระหว่างประเทศเป็นชุดๆ
สินค้าจะต้องส่งมอบไปยังสถานีขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ตรวจสอบและปล่อยโดยศุลกากร และโอนไปยังคลังสินค้าควบคุมดูแลเพื่อการบรรทุกทางอากาศ
เที่ยวบินเช่าเหมาลำตอนเช้าตรู่ ใบตราส่งสินค้า 19 ใบ สินค้าทั้งหมดผ่านพิธีการเรียบร้อยแล้ว บริษัทของเราช่วยให้ลูกค้าทำภารกิจอันยากลำบากให้สำเร็จลุล่วงได้
